今日はとあるクライアントさん向けのデモンストレーションを『行う』予定
１ヶ月ぐらい前から、営業さんや、エンジニアさんがコツコツと準備してきた成果を
今後半年間の我がチームの命運をかけた
久しぶりにスーツを着て、、、
結構気合いを入れていましたよ、真剣に
ところが今朝一番に「昨晩遅くにキャンセルの連絡が来ました」
今日一日は、自分を叱咤激励しつつも
どんよりとした日を過ごすことになりそうです
ふと昔いた会社での出来事を思い出しました
その時も、その企業の基幹系システムを更新するための一環として
デモを『受ける』予定だったのですが
参加予定のメンバーの内、中核の人がどうしてもと言って来られなくなりました
仕方がないなと言うことで、デモの中止をお願いしようとした矢先
どこで聞いたのか、突然Y会長がやって来てひと言（じゃないく蕩々と）
「あなた達は自分が客の立場に甘えていませんか？
まるでシステムベンダーさんが自分たちの大切な基幹システムを
勝手に作ってくれると思っていませんか？
相手の立場をおもんばかると、このような急な予定変更をすべきではない」
このような趣旨のことを語られました。
先方にどのような事情があったのかはわかりません
我々もそれなりに時間を使い、コストをかけて準備していることを
客の立場としても考えられる人でいなければ小売業としては間違っていることを
『企業の品格』というものを
逆の立場になって改めて思い知らされました
こんな記事がネット上に載っていたので
思ったことをちょっと
様々な不祥事が取りざたされている中で
警察という組織に対する不信感がつのっていることが
原因の一つであることは間違いないのだろうけど
個人的なこと言わせてもらうと
最近の交通取締のやり方が一番の警察への不信感を高めている
パンダは東京にいる時の足として２５０のバイクを使っています
元バイク屋の小僧としてのプライドで＾＾
仕業点検、整備はしっかりとやっている方だと思うのですが
先日尾灯が切れているからと整備不良で切符を切られました
法律を杓子定規に解釈すれば確かに違反です
でも２０年以上バイクにのっている経験としては
注意、改善の確認で済んでいました
今朝の点検ではついていたはずなので、
きっと走行中に電球の弾が切れたのでしょう
当然、自分自身のためにもすぐに歩いて５分ぐらいの所にあった
ガソリンスタンドまでバイクを押して行き
尾灯を買いました
そこで聞いた話です
「道交法が改正されて、みんなが駐車禁止違反をしなくなってから
この辺りは原付、バイク（車検がない）を集中的にやっているよ」
警察官は、「事故を減らすため」と力説していたけど
反則金を予算通り集めるため、ノルマを達成するためだったのですよね
良く違反をし易い場所に警察官が隠れていて違反を確認
その先に待機している警察官が車を止める式の取締をしていますが
そんなことをするのであればよく見える位置に立っていれば良いじゃんと思います
こんな時も彼らは「事故を減らすため」と言いますけど
隠れて違反をするのを確認するのと、警察官の姿を見せておくのとでは
どちらが事故を抑制することができるのか
皆さんはどう思われますか？
しかも罠を張るには５?６人からの警察官が必要ですけど
姿を見せるだけなら１人で済むので
その文多くの場所に配置出来るのでは？
疑問に思います
こんな事をしておきながら
捜査協力が・・・といわれてもね
何でか知らないけれど、
MT4.1で不具合がでていたatomのフィードが
４．２をインストールしたら解消しました
おかげでホームページにブログの新着情報が表示できるようになりました
Movable Type 4.2がリリースされたと言うことなので
早速インストールしてみました
新しもの好きですよね、、、
取りあえずインストールしただけなので
期待している新しい、強化された機能はまだ試していません
毎年同じようなことを書いている気もするけれどお盆休みというものを味わってきました
ご存じかもしれませんが、パンダは流通業が長く、しかもシステム担当なおかげで
お盆もお正月もGWもない生活が普通だっただけに
今回のように『お盆』に完全ヒットというのは過去に記憶にありません
子どもの頃は、山陽新幹線もない時代に
結構な思いをしながら里帰りをしたのは鮮烈に憶えているのですが
これだけクリーンヒットすると飛行機も新幹線も取れないもんなんですね
しかも最近の新幹線は、指定席の車両に立ち客を入れてくれないものなのですね
仕方がないので当駅始発の新幹線を結構な時間並んで帰ってきました
パンダの里帰り先はちょっと変わっていて、母親の姉の家なんです
子どもの頃から長期のお休みはフルにそこにいたので、一回り近く離れている
従姉妹達も気持ちの上ではただの従姉妹ではありません
今回も都合５日間、従姉妹２、その娘達３と彼氏１、うちの息子、パンダの
合計８人が二間の和室に布団を並べて、まるで合宿のような生活
楽しいお休みでした
これで半年はがんばれる、かな
アスリートの皆さんには大変申し訳ないのですが、
何となく盛り上がらないオリンピックもそろそろ終盤
５大会連続のメダル獲得を期待された女子マラソン
結果は棄権、リタイア、１３位
選手はそれぞれ、自分の人生をかけて練習に取り組み
レースに出て、精一杯頑張ったことは
想像に難くない
しかしながら、このような結果を招いた日本の陸上界
陸上競技連盟は他人事かのように
「あー、ぁ」とつぶやいて済む訳にはいかないのでは
ないのでしょうか
一生懸命頑張ったけど、頑張ったんだけど結果がでなければ
どんな世界でも責任が問われるのが世の常、のはず
今までのやり方、育成にしても選考にしても変えるべきであって
今までそれを主導してきた役員達は引責、
後進に譲るべきなのではないのか？
中継を見ながら感じたことでした
最近チラチラと原油価格の下落がささやかれ始めている
気のなったので早速ネットでニュースを検索してみると
これが驚く程、記事になっていない
今日やった見つけた記事では
７月上旬に最高値１４７ドルだったのが昨日の時点で
１１４ドルまで落ちているとのこと
単純に言えば２０％もの下落を示している
値上がりする時にはあれほどニュースで大騒ぎしていたのに
下がっている時にはなぜかニュースにはならない
庶民（視聴者）に取ってはかなり関心が高いはずなのに
何か裏があるのでは？とうがった見方も出てきてしまう
アメリカではガソリン価格も順調に下がり始めているとの報も
日本では相変わらず１８０円台にのったままなのですが。
確かに１０年前の１バレル２０ドルの時代は帰ってこないだろうけど
上がる時だけ大騒ぎして、下がる時には
出来るだけ静かにってのは、しっくり来るものが来ないことだけは
言っておきたい。
北京オリンピックも始まり夏も真っ盛り、
連日暑い日が続いていますが
皆さんお元気ですか？
パンダは相変わらず、流浪の人生を歩んでいるようです
仕事の方は、アメリカのSEO会社さんの契約も一息ついて
Web系情報企業さんの実態にビックリし
今のところは流通系システムコンサルタントとして仕込みに
精を出す日々を送っています
いまのメインのお仕事は中規模流通業の基幹系システム関連とでも
言ったらいいのでしょうか
年商５００億ぐらいの企業さんが今後更に飛躍するためには
どうしたらいいか、、、と考えた末に
よし！基幹系を一新しようという結論に達した
であればいいのですが
ITをおろそかにして、店舗を中心に突っ走って来たあげくに
基幹の商品、販売管理システムがパンク寸前で
大あわてのプロジェクトの立ち上げ、
にも係わらず、社内の交通整理が遅々として進まず
でもエンドの時期は変わらないので
立ち上がる前から危険プロジェクトになりそうな案件
そんな感じの物が大小様々なのですが
なんと多いこと
それぞれが、あぁあそこか と
名前を聞けば皆さんがそうおっしゃるであろう企業さんの実態とは
こんな物なのかと
つくづく残念に思う今日この頃です
なんでなんだろう？
景気の減速感を受けて資源関連株が総崩れの様相を示している
当然のように原油の価格も下落し始めている
いままでババ抜きのババを誰がつかむのかを
横目で睨みながらプレーを続けていた輩が
じわじわと引き始めているように見える
でも、ニュースでは取り上げられていない
何か不都合でもあるのでしょうか？
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